白白的深夜宝库
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只是，后来故事的走向并不如其所愿。2017年，万达网科年收入58.6亿元，完成全年计划的90.1%，仅占万达集团总收入的2.58%，在万达所有业务中垫底。2018年初，对于万达网科的失利，王健林在万达年会上直言，“我曾经犯的一个错误，就是给了曲德君太多的钱，我跟一些企业家讨论，他们说当初网科少给点钱，定个投资上限就好了，看来钱不能给得太多。”
苹果公司每年花费1.5亿美元购买美联航机票。陈晓双苹果公司是美国联合航空最大的企业客户。日前，博主LAFlyer在推特上发布了美联航位于旧金山国际机场候机楼的一张海报。图中显示，苹果公司每年花费1.5亿美元购买美联航机票，其中最重要的市场是上海。苹果每天在美联航的上海—旧金山航线上购买50个商务舱座位，占到该航线25%的营收，而这条航线每年总共为美联航带来3500万美元的收入。
54岁的周旭东将和江苏最年轻的县（县级市）委书记、42岁的杜小刚搭班，共治明星城市昆山。2017年，昆山实现地区生产总值3500亿元。澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，这个数字将众多地级市甩在身后，甚至高出个别省份。当前，昆山正处于新一轮转型发展的突破期。走高质量发展的“昆山之路”，敢为人先的昆山，势必要从过去外向型经济的高歌猛进中跳出，加速动能转换。
36氪获悉，AliOS首席架构师谢炎已经于近日离职，也就此事在内网发布了通知。这是阿里宣布AliOS与斑马重组后，首位高管离职。“现在谢炎离职的消息已经成为内网热帖，全是祝福和感慨。”一位阿里员工告诉36氪。谢炎在2014年初加入阿里，曾深度参与过阿里巴巴和上汽合作发起的互联网汽车项目，并担任过AliOS总经理和AliOS首席架构师，对互联网汽车项目斑马网络进行深度技术支持。
不利车企全球交叉持股从目前的现状看，以戈恩为代表的外方职业经理人在全球车企大联盟分分合合中所遭遇的悲剧处境，对于当下可能仍在发生的车企意向性接触可以说只有警戒，却再无助力。2018年11月19日被逮捕之前，时任雷诺-日产-三菱董事长戈恩始终坚信，联盟坐稳全球汽车霸主之日，他会顶着全球最佳汽车经理人光环功成身退，可惜最终事与愿违。
另一方面，企业选择立场并发声必须谨慎，因为这不仅仅是一个产品口号，单靠讲故事的营销手段无法帮助公司走得长远，甚至一不小心会适得其反。企业需要花费大量精力将自己的立场、价值观渗透到员工招聘、绩效标准、组织管理等方方面面。责任编辑：王嘉源管清友：去杠杆务必牢记“行百里者半九十”
