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（本文来自于第一财经）责任编辑：张瑶证券时报记者 阮润生继签署股权转让协议后，方正电机获卓越汽车与一致行动人举牌，后者计划未来12个月内继续增持，背后中车系身影也闪现资本市场。正式举牌在一致行动人的助力下，卓越汽车本次增持达到举牌红线的成本并不高。

整体来看，外资核心投资的股票池在持续扩大。除了传统蓝筹股，北上资金对创业板也在逐步加仓，紧跟板块反弹节奏。据东吴证券统计，2018年8月26日至2019年2月26日，沪深港通成交净买入额最高的15只个股中，最受青睐的创业板股票包括宁德时代、信维通信、温氏股份等，北上资金主要流向的行业为医疗保健。

界面新闻将活跃股票以“上市超过50个交易日；最新的收盘价与最近50个交易日内的最低价比值大于80%”为标准，对比了2017年以来该类股票数量与同期沪指的表现情况：数据来源：界面新闻研究部，聚宽结果显示，2017年至今，市场上题材股起舞的机会只有三次，分别是2017年4月-5月、2017年8月-9月以及2018年3月-4月。这说明，热门股集中涌现的机会并不多见。正是因为机会难得，并且有着较高的胜率作为基础，即使遭遇华锋股份闪崩一幕，欢乐海岸依然乐此不疲，疯狂打板。

现在，他依旧维持在万科期间的作息，早上6点半起床，晚上12点入睡，期间工作、健身、阅读。除深潜外，他的第二个计划是大运河品牌，这是一个力主打造城市经济、体育、文化交流的品牌计划，王石认为，中国有京杭大运河，中美洲有巴拿马运河，埃及有苏伊士运河，全球有名的运河有70多条，“大运河”品牌不仅仅局限于中国，也不仅仅包含水上运动。他还反思了传统的“饮食文化”，期待在未来十年内改变国内的饮食习惯；更大的梦想是，打造一家在国际上有影响力的中国民间NGO组织．．．．．．

目前，国内很多新兴科技产业面临投资规模巨大、回报周期长、政策变动频繁等困境。对于投资机构来说，布局最具成长性的科技产业，无疑是最重要的投资方略，但过去几年的资本炒作造成了一些资产被过度追捧、估值过高，与此同时，在当下去杠杆的大背景下，又令投资机构更为谨慎。

现在我理解，怕死其实是怕能不能寿终正寝，能不能活完生命的整个阶段。生命是个过程，我现在在最后一个阶段，怎么过是未知的，这才有挑战和想象力。问：你离开万科之后又开始创业，你觉得现在面临最大的挑战是什么？王石：作为一个名人，你的积累、人脉都在这，挺好。我觉得最大的难点在于心态，肯不肯重新做起，就是从零再出发。其实现在我不大适合来谈现在做什么，创业不是要说，而是去做。现在我已经做了两年了，比较适合三年后再说。