
从车型来看,Model S和Model X毛利率已经超过25%,但Model 3的毛利率仍为负数。特斯拉预计在今年第三、第四季度实现净正收益,前提是特斯拉需要快速提高Model 3产能。由于特斯拉资金流动性压力增加以及Model 3产能问题长期无解,评级机构穆迪下调了特斯拉的信用评级至垃圾级,这或促使投资者抛售特斯拉债券。高盛公司表示,要想完成汽车制造业务、研发新产品及在中国市场业务扩张任务,特斯拉可能还需要从资本市场获取100亿美元。
现在可以看一看一些有意思的前沿的成绩。今天我们每天的语音识别请求已经超过了8亿次。这个技术是语音识别,第一响应的是要识别得准,声音小都能识别。但今天更高的要求是在里面提取出更多人和语义来。第一件事情,大家看到有人的分割,不同的人说话的时候它能知道这是第一个说话的人,这是第二个说话的人,是通过他的声纹做一个切割。
市场风险偏好降低近期伴随着欧元持续创新低,欧盟内部也变得越来越不和谐,欧盟内部商品自由流通,意大利、希腊、西班牙等国觉得制造业大国德国占便宜。5月8日,德国公布的一季度贸易账顺差为252亿欧元(约1850亿元人民币),如果简单的按一季度乘以4来算,2018年德国贸易顺差将达7400亿元人民币。相当于西安或者合肥的全年GDP总额。
13日,瑞银方面给《环球时报》记者发来声明称,“我们为保罗·多诺万发表的无意评论所引发的所有误解诚恳道歉。在此特别澄清,他的观点仅探讨由于猪肉价格上涨而导致的通胀及中国消费价格上涨。”此外,多诺万还专门录制音频进行道歉。不过瑞银和多诺万的道歉似乎难以平息众怒。香港中资证券业协会13日发布致瑞银集团公开信称,保罗·多诺万于2019年6月12日发表的研究报告中,使用了侮辱性文字,造成相当恶劣的社会影响,严重损害中国人感情,败坏中国人的国际形象。该协会直指瑞银集团的致歉信毫无诚意且缺乏悔意,对多诺万的处理方法也无法接受,要求瑞银开除多诺万,并将处理结果向中国公众公开交代。
其实,业绩下滑背后是其销量萎靡不振。今年一季度,众泰汽车累计销量50053辆,同比下降42%。而2018年全年,众泰汽车销量为23.31万辆,同比下滑25.53%。与其制定的48万辆销售目标实在相差甚远。公司同期公布的年报还显示,2018年实现营业总收入147.6亿元,同比下降29%;归母净利润8亿元,同比下降36.3%。值得一提的是,2018年公司获得了20.4亿元非经常性损益,其中政府补助为2142.3万元,扣非净利润亏损12.4亿元,同比降低212.4%。
到了2017年,我国新增光伏装机达到了空前的53GW,让全世界为之侧目。不仅如此,日前知名市场研究机构IHS Markit发布报告,预计在中国持续强劲的需求推动下,2018年全球光伏需求将再创历史新高,达到113GW。无论是现实格局,又或是未来展望,似乎都给予了中国光伏产业实施扩产的信心。更何况,IHS Markit研究与分析总监Edurne Zoco表示,“(113GW)这一最新预测接近了全球多晶硅制造商可生产的极限。”