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“英雄幻想”和“比基尼铠甲”，一部作品的两个噱头到底是谁成就了谁，以如今的视角不好妄加判断。但可以判断的是从这部作品开始，日本的“英雄幻想”题材就开始有意无意的捆绑上了“比基尼铠甲”这个元素，让他们成为了一对固定搭档。我们可以看到，后续“英雄幻想”题材的作品，像 1986 年 12 月发售的 SunSoft 的《玛多拉之翼》：

企业客户数量增幅继续回落根据半年报，猎聘网业务来源主要分为两类。第一类是用户在使用付费项目时所带来的收入，今年上半年，猎聘网开始提供生涯咨询和面试教练等两项新的增值服务，此前，猎聘网还提供高级会员套餐；第二类是向企业用户（包括猎头公司）提供人才猎取服务并提供定制套餐，价格一般在1万至4万元之间，这是猎聘网的主要收入来源，上半年营收占比达到94%，也是公司营收大幅增长的主要原因。

持续烧钱陷“融资”竞赛对于造车新势力的各路玩家而言，资金是支撑其发展的要素，李斌此前曾表示，新势力要造车，没有200亿元的资金是玩不转的。小鹏汽车董事长何小鹏也曾感叹：“以前看别人做车觉得100亿元太夸张了，现在自己跳进去才知道200亿元都不够花。”

说得这么绕口，其实总结起来就一个字：买。有些读者看到这里可能就急了：都靠买，那还是不是“国产大飞机”了？实际上，在当前的国际分工环境里，所有航空制造商都在玩跨国供应链，所以单纯强调国产率是一件很无聊的事——空中客车公司不仅在天津成立了总装中心，还向中航各厂分包了大量部件，难道空客飞机就不是“欧产大飞机”了？同理，波音787的机身碳纤复材前总成大段在日本川崎制造，机翼分包给了日本三菱，并且中央翼盒也由富士重工和川崎联合制造，难不成波音787就得改名叫“日产大飞机”咯？

本栏认为，交易规则的制定应该在保证投资者理性交易的前提下尽量扩大成交量，让投资者能够充分交易，所谓堵不如疏，一家公司重新上市，投资者对于它的估值本就分歧很大。仍以ST长油为例，在集合竞价开始时，有投资者申报4.31元的价格大量买入。在这样的背景下，适当扩大临时停牌的涨跌幅比例是可行的，也是必要的。

收于1246.60/盎司。按主力合约计算，至此二者的价格差缩小到66.40美元/盎司，为2002年12月3日以来的最小距离。纽约商品交易所1月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格上涨30美分，涨幅0.6%，收于53.25美元/桶。周一该期货价格收高4%。