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李小加还表示，港交所2019年-2021年的战略规划为立足中国、拥抱科技、连接全球。立足中国的主要目标包括增加北向通资本流入、便利南向通国际配置、扩建交易所基础设施；连接全球的主要目标包括丰富旗下各个资产类别的产品体系、改善市场微结构、进一步扩大国际业务；拥抱科技的主要目标包括革新核心系统、灵活善用新科技、探索新征途。

记者加入了一个“95号企业号码”交流群。标注为“集微科技”的人员，主动询问记者是否需要租用8位扩展号。据他介绍：他们公司专门申请了6位数号码，作为用于对外提供企业号码扩展号的基础号码。被扩展后，原6位号就无法拨通。他表示：“95”号都是入网实号，呼入呼出都可显示。靓号租赁费每年为6600元，非靓号则为1000元，另外收取0.15/分钟的语音资费，以及带宽费和中继线费用。对于近期95号码被标记为骚扰电话，该工作人员认为，主要还是某些租号企业本身的营销方式存在问题。

“针对一季度拿地计划和考虑，具体还得看机会，要结合现金流的情况量入为出，因为公司土地储备目前很充足。”某房企投资部门人士向《证券日报》如是表示。另有房企人士表示，一般来说，一季度是房企拿地的窗口期，按照项目周转速度来看，年初拿地，年内可实现开盘，年底即有销售业绩进账。但今年疫情突然来临，一方面卖地暂停，另外企业新增投资一般以现金流为准绳，疫情来临之后，销售端现金回流受阻，若融资端再不给力，企业是不会盲目扩大投资规模的。

埃克替尼，又称凯美纳，被视为“国产易瑞沙”，是国家食品药品监督管理局批准上市的第一个由中国自主研发成功的小分子靶向抗肿瘤药。自贝达药业成立以来，埃克替尼就成为公司唯一赚钱的“利器”。2016年至2018年，贝达药业的埃克替尼营业收入分别为10.34亿元、10.25亿元、12.08亿元，分别占总营收的99.9%、99.9%、98.69%；2019年上半年为7.56亿元，占总营收的99.2%。

富力此时进行新能源汽车布局，无疑面临着不小的挑战。华泰汽车负面缠身再观此次合作方之一的华泰汽车，可谓负面缠身。公开资料显示，华泰汽车集团成立于2000年，公司以新能源汽车、传统汽车及其核心零部件为战略核心业务，汽车金融、后市场及生态服务为支持业务。经过多次延期，华泰汽车集团有限公司于2018年完成入股曙光股份（600303.SH），直接持有曙光股份19.77%股权，合计拥有曙光股份21.27%股权的投票权，为曙光股份的第一大股东。

标准统一实现充电桩互联互通，多方共赢夯实行业增长基础。额定电流、额定电压等技术参数和充电流程的统一增强了充电桩兼容性，造就多方共赢，为充电基础设施快速增长夯实基础。对生产厂商而言，其实现规模经济从而降低制造成本；对充电桩运营商而言，其投建公共充电桩匹配车型数量大幅增加，使用率和盈利能力提升，且运营商角色从单纯充电服务供给延伸至多边平台运营，甚至可能孕育共享私人桩商业模式；对电动汽车车主而言，其充电更加便捷。多方共赢使行业进入“运营商愿意建-车主愿意用-充电桩能赚钱”的可持续发展状态。