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对波音来说，这或许是好事。一个大雷终于排出来了。但毫无疑问，这是一个痛苦的结果。除了宝贵的生命，波音面对的是巨额的利润损失、天价的生命赔偿，以及大规模停飞带来巨额损失。连带的是，则是美国航空部门信誉的透支。以往，都是美国联邦航空管理局（FAA）发布决定，全世界遵行，但现在中国率先停飞737 MAX，世界各国响应，美国最后不得不跟从。《华盛顿邮报》就评论说，中国领头停飞传递出十分清晰的信号——FAA不再是世界上唯一的航空权威。
另一方面，房地产牛市时各大房企疯狂发行的债券，2018年已逐渐进入偿付高峰期。恒大研究院发布的报告显示，未来4年是房企偿债兑付高峰。2018下半年到2021年是集中兑付期，规模分别为2.9万亿、6.1万亿、5.9万亿和3.4万亿，2022年及以后总计仅0.9万亿。其中，规模最大的银行和非银金融机构贷款在未来4年集中到期；公司债2015-2016年集中发行，也从2018年下半年开始密集到期。
截至12月10日，李兴祥未能如期支付补偿款。主要原因在于Avioq公司最新一代HIV检测试剂未能如期取得美国FDA 批文上市销售，且遭遇全球经济环境萎靡不振影响，李兴祥个人投资亏损较大。12月11日，ST东海洋董事会和监事会表示，鉴于李兴祥为ST东海洋检测产品申报美国 FDA 批文、欧盟批文等作出的重要贡献和发挥的重要影响，综合衡量李兴祥历年项目合作经历及良好个人信誉情况，认为李兴祥具备履行业绩补偿承诺的能力和信用，ST东海洋同意其延迟支付业绩补偿款，并于2020年12月10日前以现金方式支付业绩补偿款，延迟期间将按同期银行借款利率计收利息。
责任编辑：杨群今日河南日报头版刊发省委书记王国生的署名文章《努力学习弘扬焦裕禄同志的“三股劲”》。全文如下：努力学习弘扬焦裕禄同志的“三股劲”王国生今天是焦裕禄同志逝世54周年纪念日。我们缅怀他、敬仰他，最重要的是持续学习弘扬亲民爱民、艰苦奋斗、科学求实、迎难而上、无私奉献的焦裕禄精神，焦裕禄同志一直保持的“三股劲”，正是这种精神的高度凝练。
王映淼把她回国的历程以及隔离情况都写成日记发在微博上，她告诉北青报记者，分享自己回国的经历，是希望告诉其他想要回国的留学生，一定要把对自己和对他人的风险降到最低，比如一定要提前报备、最好不要搭乘公共交通工具等。“我是凌晨买的机票，当时就告诉了父母，他们第二天一早就向我们所在的社区报备了。”
张博在接受媒体采访时则指出了滴滴的思路和优势：与汽车产业链上下游进行深度合作，自动驾驶要真正实现商业化，需要产业联盟。“联盟里面四个资源是非常关键的：第一个资源是类似于滴滴这样的共享出行网络；第二个资源是无人驾驶技术；第三个关键资源是汽车厂商，包括一级供应商；第四个关键资源是足够的资本支持。自动驾驶是一个非常长期的项目，美国顶级公司每年都要烧数亿美元，需要非常大规模的支持才可以。”
